PT
Este estudo investiga as competências de resolução de problemas dos gestores de transporte de
mercadorias em Portugal na gestão de disrupções operacionais, com foco nas respostas práticas
a desafios como atrasos, avarias e flutuações de procura. Utilizando uma metodologia
qualitativa, a pesquisa envolveu entrevistas aprofundadas com dezoito gestores para explorar
as abordagens de gestão de disrupções, integração da sustentabilidade e utilização de
tecnologia. Os principais resultados revelam uma dependência em soluções adaptativas
baseadas na experiência, limitações na resolução colaborativa de problemas e práticas de
sustentabilidade restritas por fatores de custo. Estes resultados contribuem para as teorias
existentes sobre capacidades dinâmicas, destacando como as restrições de recursos moldam a
resolução de problemas no setor de transportes. Esta pesquisa oferece recomendações práticas
para melhorar a colaboração, a literacia digital e a integração da sustentabilidade no setor
logístico português, sugerindo formação direcionada e incentivos económicos como soluções
viáveis. Pesquisas futuras devem explorar a transformação digital e as práticas de logística
sustentável neste contexto.
EN
This study investigates the problem-solving competencies of Portuguese freight transport
managers in managing operational disruptions, with a focus on practical responses to challenges
such as delays, breakdowns, and demand fluctuations. Using a qualitative methodology, the
research involved in-depth interviews with eighteen managers to explore their approaches to
disruption management, sustainability integration, and technology use. Key findings reveal a
reliance on adaptive, experience-based solutions, limited collaborative problem-solving, and
constrained sustainability practices due to cost. These findings contribute to existing theories
on dynamic capabilities by highlighting how resource constraints shape problem-solving in the
freight sector. This research provides practical recommendations for improving collaboration,
digital literacy, and sustainability integration within Portuguese logistics, suggesting targeted
training and economic incentives as viable solutions. Future research should explore digital
transformation and sustainable logistics practices in this context.
