PT
A actividade museológica, sendo uma vertente do mais amplo sector cultural, tem vindo a ser gradualmente afectada por uma conjuntura austera, que dita simultaneamente um progressivo desinvestimento no sector e a canalização de uma percentagem inferior de despesa das famílias para a cultura. Tal cenário, considera o autor, determina a necessidade de se fomentar uma mudança de paradigma, materializada no estabelecimento de uma hipótese estratégica diferente, visando a consecução de um caminho sustentável para as entidades do sector. Particularmente, pretende-se com o presente projecto aplicado dotar o Museu Nacional Ferroviário, localizado no Entroncamento, de uma proposta pró-activa, integradora, que garanta a sobrevivência do museu a curto prazo, enquanto o lança estrategicamente no sentido de uma sustentabilidade duradoura por intermédio, derradeiramente, de uma atracção de visitantes superlativa. Para esse propósito, a tese analisa o funcionamento interno do museu, assim como os seus derradeiros objectivos e directivas, incidindo especialmente sobre a sua localização e subsídio-dependência, os dois elementos chave que restringem a sua actividade. Complementarmente, para uma melhor compreensão do contexto, o estudo reflecte ainda uma caracterização sectorial e uma análise ambiental. O resultado do escrutínio é concretizado num conjunto propostas estratégicas recomendadas e na identificação de um mercado específico. É então proposta ao Museu Nacional Ferroviário a possibilidade para uma adaptação consonante com as novas dinâmicas funcionais impulsionadas por elementos conjunturais. No limite, poderá servir, sob diferentes enquadramento e valências, enquanto estrutura basilar para entidades de natureza semelhante considerarem estratégias relacionadas.
EN
The museological activity, being a strand of the wider cultural sector, has been
increasingly affected by an austere conjuncture that dictates simultaneously a
progressive public disinvestment in the sector and a smaller percentage of families’
expenses channelled towards culture. Such scenario, the author considers, determines a
need to foster a change of the current paradigm, materialised in the establishment of a
different strategic hypothesis, aiming the attainment of a sustainable path for the entities
of the sector.
Particularly, it is intended with this applied project to provide the National
Railway Museum, located in Entroncamento, with a pro-active, integrative proposal that
both guarantees the museum’s short-term survival, whilst strategically launching it
towards enduring sustainability, by means, ultimately, of a superlative attraction of
visitors.
For the purpose, the thesis analyses the museum’s internal functioning as well as
its capital objectives and directives, focusing specially on its location and subsidydependence,
the two key elements restricting its activity. Complementarily, for a better
understanding of the context, the study also reflects a sectoral characterisation and an
environmental analysis. The result of the scrutiny is concretised in a set of
recommended strategic proposals and an identified specific market.
It is proposed to the National Railway Museum, then, a possibility for an
adaptation consonant with the new functioning dynamics boosted by conjuncture
elements. To the limit it might serve, under different framework and valences, as a
basilar structure for entities of a similar nature to consider related strategies.
