Em 1976, foi publicado na revista Binário um projeto determinante para a cidade de Sines. “Sines vai ser, grosso modo, um gigantesco complexo urbano-industrial. Uma altaneira chaminé vai ser o símbolo dessa concentração de indústrias pesadas e ligeiras.”1 A sua localização foi totalmente favorável ao serviço de uma descentralização urbana e de uma solução económica capaz de se constituir como potenciadora de um desenvolvimento tão relevante quanto as restantes áreas industriais do país.2 Adotou-se como critério-base a ideia de um porto de águas profundas ter infraestruturas ao serviço de uma zona industrial, promovendo-se, deste modo, a integração de planos parciais para os setores portuário, industrial e urbano. A compacta área urbana de Sines estende-se sobre o território sóbrio que a envolve, questionando-se como a cidade planeada coabita com a existente. Com o passar do tempo, assiste-se a uma metamorfose resultante da fusão das três realidades presentes: o porto como uma realidade em permanente mudança; um centro urbano que se tenta adaptar a essas transformações; e o anel industrial que delimita a cidade e se assume como instável e gradual. Admite-se, assim, uma modificação sistemática do limite da cidade, promovendo o interesse em estudá-lo e compreender de que forma influencia esta cidade.

In 1976, was published on Binário magazine a determinant project for Sines city. “Sines vai ser, grosso modo, um gigantesco complexo urbano-industrial. Uma chaminé vai ser o símbolo dessa concentração de indústrias pesadas e ligeiras”1 (Sines it’s going to be on a certain way, a gigantic complex urban-industry. A quite relevant chimney will be the symbol of this massive concentration focused on heavy-light industries.). Sines location was on its best to promote urban decentralization and on finding an economic solution capable of being a high potencial on a development in other industries of the country.2 The idea of having a deep water harbour with infrastructures on service for the industry, would be good on promoting the integration of plans for some sections as port, industrial and urban. Sine’s compact urban area grows along a sober territory that surrounds it, questioning itself as a planned city that comes over the existing one. In the course of time, we stand by a metamorphose resulted from the fusion of three actual different realities: a harbour on a permanent change; a centre trying to adapt these transformations; and the industrial ring that limits the city and comes as unstable and gradual. Thus, it is believed on a systematic modification of city’s limit, promoting an interest on studying it and understanding which way it influences this city