O espaço público na maioria das cidades contemporâneas é ocupado principalmente por veículos, seja em circulação ou estacionados, mas isso está mudando em algumas áreas urbanas onde a lógica está sendo transformada e as áreas pedonais e/ou pacificadas estão crescendo consideravelmente. Para tanto, o urbanismo tático ganhou popularidade como forma de implementação de ação rápida e de baixo custo, na qual os cidadãos têm um papel decisivo. Na cidade de Barcelona, está sendo desenvolvido um projeto chamado Superilles, que integra ações de vários tipos, com o objetivo de aumentar um espaço público de qualidade que possa ser usado de diferentes maneiras por seus habitantes. Este estudo tem como objetivo analisar duas ações determinadas no âmbito deste projeto, nas áreas de Sant Antoni e Poblenou, nas quais a circulação e estacionamento de veículos particulares é limitado em alguns quarteirões, e em esses lugares se localizaram equipamentos de lazer, descanso e caminhar, para que você possa ver os usos do espaço e os efeitos que eles trazem.

Public space in most contemporary cities is occupied mainly by vehicles, whether in circulation or parked, but this is changing in some urban areas where the logic is being transformed and pedestrianized areas are growing considerably. To this end, tactical urbanism has gained popularity as a form of implementation of rapid action and low cost, in which citizens have a decisive role. In the city of Barcelona, a project called Superilles is being developed, which integrates different kind of actions, with the aim of increasing a quality public space that can be used in different ways by its inhabitants. This study aims to analyze two actions determined under the umbrella of this project, in the areas of Sant Antoni and Poblenou, in which the circulation and parking of private vehicles is limited in some blocks, and in their place facilities for leisure, rest and walk were located, so is possible to analyze the uses of space and the effects they bring.