O conceito de Logística 4.0 é impulsionado pela digitalização e automatização dos processos logísticos, incluindo tecnologias como os Sistemas de Gestão de Armazéns (WMS), os Sistemas Automatizados de Armazenagem e Recuperação (AS/RS) e a Identificação por Radiofrequência (RFID). Dado que empresas em todo o mundo se encontram a integrar estas tecnologias, o objetivo desta tese é avaliar a integração das tecnologias da Logística 4.0 nas operações de armazém portuguesas. Através de uma pesquisa qualitativa envolvendo entrevistas semi-estruturadas a profissionais de várias indústrias, são identificados os principais fatores considerados na decisão de implementação, que podem ser divididos num grupo estrutural de fatores enfrentados no contexto português, como a falta de escala de mercado e custos de mão de obra reduzidos, afetando diretamente o retorno estimado do investimento, enquanto um grupo de fatores pode afetar de forma mais diferenciada cada indústria e contexto operacional, como a variedade, dimensão e valor do produto. O estudo explora ainda os benefícios alcançados através da adoção de tecnologias, como a melhoria dos movimentos internos, dos tempos de recolha, da rastreabilidade dos produtos e da tomada de decisões. O estudo destaca ainda as tecnologias mais prevalecentes implementadas nos armazéns portugueses, com o WMS e o AS/RS a liderarem o caminho, dado o seu histórico comprovado na melhoria da otimização dos movimentos, da capacidade de armazenamento e da visibilidade. No entanto, o estado atual da implementação da tecnologia da Logística 4.0 em Portugal revela uma abordagem conservadora, caracterizada por um investimento seletivo em tecnologias que oferecem retornos imediatos e tangíveis, refletindo uma hesitação estratégica em relação à automatização em grande escala. Esta situação poderá ser ainda mais afetada pelas caraterísticas atuais do mercado de trabalho português, caracterizado por custos de mão de obra comparativamente mais baixos do que noutros países da Europa Ocidental.

The concept of Logistics 4.0 is driven by the digitalization and automation of logistics processes, including technologies such as Warehouse Management Systems (WMS), Automated Storage and Retrieval Systems (AS/RS) and Radio Frequency Identification (RFID). As companies worldwide continue to integrate these technologies, it is the objective of this thesis to assess the integration L ogistics 4.0 technologies in Portuguese warehousing operations Through qualitative research involving semi structured interviews with professionals from various industries, the main factors considered in the implementation decision are identified , which can be divided into a structural group of factors faced in the Portuguese context, such as the lack of market scale and reduced labor costs, directly affecting the estimated return on investment, while a group of factors can more differently affect each industry and operational context, such as product variety , size and value. It goes on to explore the benefits achieved through technological adoption, such as improved internal movements , picking times, product traceability and improved decision making . The study further highlights the most prevalent technologies implemented in Portuguese warehouses, with WMS and AS/RS leading the way , given their proven track record in improving movement optimization , storage capacity and visibility . However, the current state of Logistics 4.0 technology implementation in Portugal reveals a conservative approach, characterized by a selective investment in technologies that offer immediate, tangible returns , reflecting a strategic hesitation towards full scale automation . This could be further impacted by the current characteristics of the Portuguese labor market , characterized by comparatively lower labor costs than other Western European countries.