A dissertação Projeto Final de Arquitetura centralizou-se na regeneração urbana da Zona Norte do concelho de Lisboa, mais concretamente nas áreas da Ameixoeira e das Galinheiras, que integram a atual freguesia de Santa Clara. Este território, caracteriza-se predominantemente por loteamentos e construções de génese ilegal, refletindo um processo de ocupação pouco regulamentado e carente de infraestrutura e qualidade urbanística. O Eixo Norte-Sul, uma infraestrutura estratégica de mobilidade em Lisboa, atua como uma barreira física e visual entre os espaços urbanos, fragmentando-os e dificultando a integração comunitária, o que compromete a qualidade dos espaços públicos e o bem-estar dos habitantes. O conceito de "Cidade Cognitiva" orienta a proposta, explorando uma abordagem de regeneração urbana que visa ampliar a perceção e o entendimento do território por parte dos seus habitantes. Esta perspetiva reconhece a importância da identidade e da memória coletiva na construção do lugar, propondo intervenções urbanísticas que valorizam os espaços de ligação e transição sob a infraestrutura. A proposta tem como objetivo a regeneração de três viadutos do Eixo Norte-Sul, convertendo-os em percursos de Lazer, Pedagógico e Comercial que sirvam como pontos de encontro e interação social, promovendo a coesão comunitária e contribuindo para a melhoria da qualidade de vida urbana. O planeamento urbano de percursos pedonais, áreas de lazer e zonas verdes permitirá a requalificação da paisagem do território, constituindo um primeiro passo para combater a fragmentação espacial, incentivando uma mobilidade inclusiva e sustentável e reforçando a ligação entre o espaço público e os residentes da Ameixoeira, das Galinheiras e da cidade de Lisboa.

The Architecture Final Project dissertation focused on the urban regeneration of the Northern Zone of the Lisbon municipality, specifically in the areas of Ameixoeira and Galinheiras, which are part of the current parish of Santa Clara. This area is predominantly characterised by unplanned and informally developed plots and constructions, reflecting a largely unregulated occupation process lacking in infrastructure and urban quality. The North-South Axis, a strategic mobility infrastructure in Lisbon, acts as a physical and visual barrier between urban spaces, fragmenting them and hindering community integration, which ultimately affects the quality of public spaces and residents' well-being. The concept of the “Cognitive City” guides the proposal, exploring an urban regeneration approach aimed at enhancing residents' perception and understanding of their territory. This perspective acknowledges the importance of identity and collective memory in place-making, proposing urban interventions that value the spaces of connection and transition beneath the infrastructure. The proposal aims to regenerate three viaducts along the North-South Axis, transforming them into Leisure, Pedagogical, and Commercial routes that serve as points of social interaction and community gathering, fostering social cohesion and enhancing urban quality of life. The urban design of pedestrian routes, leisure areas, and integrated green spaces will requalify the landscape, serving as an initial step towards addressing spatial fragmentation, encouraging inclusive and sustainable mobility, and strengthening the connection between public spaces and the residents of Ameixoeira, Galinheiras, and the city of Lisbon.