O Aterro da Boavista foi criado através de sucessivas conquistas de terreno ao rio, e com cada uma dessas conquistas foram criadas barreiras de ligação ao mesmo, nomeadamente a Avenida 24 de Julho e a linha de comboio. Atualmente o acesso ao aterro e consequentemente ao rio é de difícil acesso. Esta área encontra-se fortemente marcada por zonas de estacionamento, não tirando proveito da sua loalização privilegiada com vista para o rio, oferecendo aos automóveis o panorama que as pessoas deviam desfrutar. Há que ter em conta o impacto que as alterações climáticas irão ter neste local, prevendo-se que até 2100 a água suba até à cota 4 ou, no pior dos cenários, até aos 4,5. É feita uma proposta de requalificação desta frente de água com o principal objetivo de criar um percurso contínuo desde os principais pontos de acesso da cidade. Ligada a este percurso é feita uma proposta de implantação de uma escola de artes performativas e de um auditório onde o tema principal continua a ser “o percurso”. Ao longo desta investigação foram abordados vários temas, como o processo de projetar um edifício de artes performativas numa frente de água, a problemática da subida do nível das águas que irá afetar o local de intervenção, e como este tipo de problema está a ser resolvido noutros locais do mundo. O projeto propõe uma requalificação do local que resulta numa proposta urbana e na implantação de uma Escola de artes performativas e um auditório.

The Aterro da Boavista (Landfill of Boavista) is a result of a continuous effort of gaining land to the river, which has created barriers between land and water, namely the Avenida 24 de Julho and the railway. Nowadays, the access to the landfill and consequently to the river is difficult. This area is strongly marked by parking lots, preventing to take advantage of its privileged location in the waterfront, offering to the cars the scenery that people should enjoy. One has to bear in mind the impact of climate changes in this place, being predictable that until 2100 the water will rise up to level 4 or, in a worst-case scenario, up to 4,5. A proposal for the requalification of this waterfront is presented with the purpose of creating a path from the city’s main access points. Connected to this path it is proposed the implementation of a performing arts school and an auditorium, which main theme is precisely “the path”. A variety of themes were addressed throughout this investigation, such as the process of projecting a building of performing arts in a waterfront, the rising of the water levels which will affect the intervention place, and how this sort of issues is being dealt in other places in the world. The project suggests a requalification of the place, resulting in an urban proposal as well as the implementation of a School of performing arts and an auditorium.