Um dos grandes problemas, a nível mundial, é a falta de acessibilidade a necessidades básicas, como comida e água potável. O Líbano surge como um caso de estudo, onde cerca de 80% da população vive na pobreza. Esta enfrenta recorrentes crises que enfatizam a luta diária por alimentos e ainda pelo acesso à água potável suficiente para a sua sobrevivência (UNICEF 2022). Este trabalho surge no contexto da explosão de Agosto de 2020 no porto de Beirute, que veio acentuar estas questões dramaticamente, e do concurso lançado pelo grupo Inspireli Awards, em 2021, para a sua requalificação. A sua estrutura é composta por diversas fases: a) a de turma, que desenvolve um trabalho de análise, identificando diversos problemas específicos do porto, procurando compreendê-los e relacionálos com o contexto mais alargado da cidade e do país com base em bibliografia, trabalho de campo e diversos mapas históricos dos anos 60 e 70 - fornecidos pelo Beirut Urban Lab - que possibilitaram a perceção da paisagem e do crescimento urbano de zonas industriais, comerciais e habitacionais; b) a de grupo, que apresenta uma proposta para a requalificação do porto, procurando que este seja uma oportunidade para mitigar outras dificuldades urbanas; c) e a individual, que consiste na elaboração de um projeto com base no diagnóstico da fase inicial, e o conceito e metodologias propostas para o concurso. Alguns dos problemas abordados nesta dissertação são: A falta de espaços verdes no espaço urbano; A crise económica, que afeta diretamente vários setores; e diversos problemas ecológicos, nomeadamente relacionados com o rio. De seguida, a proposta de grupo aborda uma relação entre o porto destruído e a malha urbana da cidade. Esta ligação é feita através de uma linha de elétrico, que ao longo do projeto define espaços, sejam eles habitação, zonas comerciais, zonas de lazer, zonas privadas, entre outros. Por último, o projeto individual aborda a relação conflituosa entre o espaço urbano e o espaço rural, não esquecendo o seu elemento conector e sempre constante, o Rio Nahr. Necessidades básicas como a escassez de água e alimentos, e a carência de espaços ao ar livre, que a recente pandemia mundial veio evidenciar. Neste contexto torna-se premente resolver a falta de permeabilidade entre os bairros de Mkalles, Mansourieh e Hazmieh; e por fim a grande diferença topográfica existente no vale Qanater Zbayde. De facto, a água como elemento e a sua relação com o homem, tornam-se a premissa do projeto. Este tanto pode servir para fins alimentares, como no caso da agricultura ou ainda para emergências, em caso de escassez de água. Numa fase preliminar, o estudo inseriu-se nas questões agrícolas e dos animais em Beirute. De seguida a análise do comportamento do Rio Nahr e as suas problemáticas. Por fim, a identificação de uma “charneira”, localizada ao longo do percurso do rio, que faz a transição do mundo rural e agrícola para o espaço urbano, na cidade de Beirute. Uma análise mais específica deste território tão acidentado, procurou-se entender a identidade e a escala da intervenção, assim como a sua capacidade de interferir no território, tanto a nível paisagístico como a nível da população. A sua forma e programa surgem na preocupação da recolha de água pluvial e subterrânea. Esta é pensada de forma poética na sua relação com o cair de uma gota de água e com o significado da palavra Beirut – “poço”. Quanto à materialidade, procurou-se que a resposta, em linha com todo o trabalho anterior, refletisse sobre questões de sustentabilidade, usando os destroços da explosão dos silos para a sua construção.

One of the big problems, worldwide, is the lack of accessibility to basic needs, such as food and drinking water. Lebanon emerges as a case study, where about 80% of the population lives in poverty (UNICEF 2022). This work arises in the context of the August 2020 explosion in the port of Beirut, which dramatically accentuated these issues, and the competition launched by the Inspireli Awards group in 2021 for its requalification. The structure is composed of several phases: (a) the class one, which develops an analytical work, identifying several specific problems of the port, seeking to understand them and relate them to the broader context of the city and the country based on bibliography, fieldwork and several historical maps of the 1960s and 1970s - provided by the Beirut Urban Lab - that enabled the perception of the landscape and the urban growth of industrial, commercial and housing areas; b) the group one, which presents a proposal for the requalification of theVIport, seeking that this be an opportunity to mitigate other urban difficulties; c) and the individual one, which consists in the elaboration of a project based on the diagnosis of the initial phase, and the concept and methodologies proposed for the competition. Some of the problems addressed in this dissertation are: The lack of green spaces in the urban space; The economic crisis, which directly affects several sectors; and several ecological problems, namely related to the river. The group proposal then addresses a relationship between the destroyed port and the urban fabric of the city. This connection is made through a streetcar line, which throughout the project defines spaces, be they housing, commercial areas, leisure areas, private areas, among others. At last, the individual project addresses the conflicting relationship between urban space and rural space, not forgetting its connecting and ever constant element, the Nahr River. Basic needs such as the scarcity of water and food, and the lack of outdoor spaces, which the recent global pandemic has highlighted. In this context it becomes urgent to solve the lack of permeability between the neighborhoods of Mkalles, Mansourieh and Hazmieh; and finally the great topographical difference existing in the Qanater Zbayde valley. In fact, water as an element and its relationship with man becomes the premise of the project. It can be used for food, for agriculture, or for emergencies in case of water shortage. In a preliminary phase, the study focused on agricultural and animal issues in Beirut. Then the analysis of the behavior of the Nahr River and its problems. Finally, the identification of a “hinge”, located along the course of the river, which makes the transition from the rural and agricultural world to the urban space, in the city of Beirut. A more specific analysis of such a pronounced territory, sought to understand the identityand scale of the intervention, as well as its ability to interfere in the territory, both landscape-wise and population-wise. Its form and program arise from the concern with rain and underground water collection. This is thought in a poetic way in its relation with the fall of a drop of water and with the meaning of the word Beirut - “well”. As for materiality, it was sought that the response, in line with all previous work, reflects on sustainability issues, using the debris from the explosion of silos for its construction.