O atingimento das metas de emissões de carbono, a que estamos obrigados, impõem medidas excecionais de incentivo à adoção do transporte público nas áreas urbanas. Foi assumido nesta dissertação que a digitalização ao serviço dos utentes e dos gestores das redes de transportes públicos é um instrumento chave para melhorar a eficiência e atratividade dos mesmos. Dada a atualidade e importância do tema, entendeu-se pertinente estabelecer como objetivo do presente trabalho, o estudo do impacto da utilização de aplicações destinadas a dispositivos móveis, nas áreas urbanas de Lisboa e Porto e compreender o seu impacto na melhoria dos transportes públicos. Pretendeu-se ainda identificar junto dos utilizadores a necessidade de possíveis desenvolvimentos. Como metodologia foi utilizado em primeiro lugar um focus group exploratório. Com este foi possível compreender melhor os utilizadores dos transportes públicos, conhecer as suas preferências e quais as aplicações de apoio aos transportes que os mesmos utilizam, foi também corrigido e validado um questionário inferencial. Este questionário teve como principal objetivo a recolha dos dados necessários para a análise do impacto de uma aplicação para dispositivos móveis, com vista à possível melhoria da utilização dos transportes públicos. Feita a análise dos resultados foi concluído que existe um vasto leque de aplicações disponíveis no mercado. Estas permitem mitigar alguns dos problemas dos transportes públicos, melhorando desta forma o serviço por eles prestado, concluindo-se que têm um impacto positivo. Foi ainda apurada a necessidade de melhorar as funções atuais e mesmo de acrescentar novas funcionalidades.

The achievement of carbon emission targets, to which we are obligated, impose exceptional measures to encourage the adoption of public transport in urban areas. It was assumed in this dissertation that digitalization at the service of users and managers of public transport networks is a key instrument to improve their efficiency and attractiveness. Given the topicality and importance of the topic, it was considered pertinent to establish as the objective of this work, the study of the impact of the use of applications aimed at mobile devices, in the urban areas of Lisbon and Porto and to understand its impact on improving public transport. It was also intended to identify among users the need for possible developments. As a methodology, an exploratory focus group was used first. With this it was possible to better understand the users of public transport, their preferences, and which applications to support transport they use, an inferential questionnaire was also corrected and validated. This one, with the main objective of collecting the necessary data for the analysis of the impact of an application for mobile devices, with a view to possible improvement in the use of public transport. After analysing the results, was concluded that there is a wide range of applications available on the market. These allow to mitigate some of the problems of public transport, thus improving the service they provide, concluding that they have a positive impact. The need to improve current functions and even add new features was also identified.